화성시가 동서남북을 잇는 내부 순환 도로망의 구축과 해안경관도로 조성 등을 통해 동서 균형발전에 역점을 두겠다고16일 밝혔다.

화성시는 이날 시청대회의실에서 열린 시정 브리핑에서 현재 추진 중인▲발안~남양 고속화 도로▲매송~동탄 고속화 도로▲화성~오산 고속화 도로의 건설을 차질없이 진행하겠다며 이같이 밝혔다.

화성시의 내부 순환 도로망 노선은 총7개 노선 연장64.18km로4개 노선(새솔동~천천IC,반월동~오산동,오산동~방교동,방교동~오산 금암동)26.11㎞는 개설 완료되었으며, 3개 노선38.07㎞는 민간투자 사업을 통해 개설을 추진 중에 있다.

추진 중인3개 노선의 사업비는 민간자본과 재정지원보상비를 포함해 총17,106억이 투입되며 오는2027년 발안~남양 고속화 도로를 시작으로, 2031년 매송~동탄 고속화 도로, 2032년 화성~오산 고속화 도로가 개통될 예정이다.

정명근 화성시장은“화성시 내부 순환도로망의 구축으로 산업과 관광,물류 활성화 등 동서간 및 남북간 지역 균형 발전이 가능할 것”이라며“내부 순환도로망의 구축이 차질없이 진행 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

아울러 화성시는 이날 브리핑을 통해 궁평리와 백미리,궁평리와 고포리를 잇는 해안경관도로 조성사업과 보행환경 개선사업도 추진하겠다고 밝혔다.

해안 경관도로 조성사업은 총4개노선18.6㎞이며,현재2개 노선7.9㎞는 개설이 완료되었고 나머지2개노선10.7㎞는 추진 중에 있으며 보행환경 개선사업은225억을 투입해 총37㎞에 보도시설 확충 및 자전거도로 개설을 실시한다.